Каковы особенности применения резины для шин различных типов?

Характеристики применения клея для шин в различных типах шин в основном отражены в следующих аспектах:

I. Основные характеристики резины для шин

Шиновый клей, как правило, относится к силикону, используемому для литья прецизионных форм шин, изготовления прецизионных форм, этот силикон обычно использует конденсированный сульфид силикона при комнатной температуре в качестве основного сырья. Он имеет хорошую текучесть, небольшую скорость сокращения, хорошую тягу, хорошие эксплуатационные характеристики, хорошую химическую стабильность, хорошую огнестойкость, отсутствие загрязнения и другие характеристики. Эти свойства делают шинный клей широко используемым в производстве шин.

II. Применение клея для шин в меридианных шинах

Меридиановые шины, то есть стальные шины, имеют износостойкость, проницаемость, буферные свойства, стабильность, хорошие характеристики безопасности, низкую температуру движения, высокий пробег. Клей для шин имеет различные характеристики применения в разных частях меридианных шин:

Проездная поверхность протектора:

Проездная поверхность протектора относится к поверхности протектора над днищем гофрированной канавы, нормально контактирующей с землей, требующей износостойкости, пронзительности, хороших характеристик захвата.

Клей для шин может использоваться в качестве добавки для повышения износостойкости поверхности протектора, одновременно снижая затраты.

Плодородное тело:

Плацента - это тело шины, большинство из которых состоит из однослойной стальной корды, которая придает шине достаточную прочность, выдерживает нагрузку и вибрацию во время движения.

Плацентарный клей можно смешивать с соответствующим количеством тонкого клея для шин, чтобы снизить затраты.

Плечо шины:

Плечо шины является переходным слоем между коронкой шины и боковой стороной шины и требует хорошей теплопроводности, чтобы избежать проблем с пустотой плеча, вызванных высокой температурой.

Клей для плеча шины может быть надлежащим образом смешан с отработанным клеем шины, чтобы снизить стоимость сырья.

Кольцо шины:

Кольцо шины в основном состоит из проволочного кольца, верхнего и нижнего треугольного сердечника, проволочной оболочки, защитного клея устья и других компонентов.

Упаковка сердечника шинного кольца, треугольный сердечник и другие компоненты могут быть добавлены в соответствующее количество отработанного клея шины для повышения прочности и стабильности компонентов.

Бок шины:

Боковой клей шины - это коллоид на внешнем корде шины, который защищает плаценту от механического повреждения, атмосферного воздействия и влажности.

Боковой клей шины можно смешивать с большим количеством клея шины, чтобы повысить выносливость к изгибу и старению.

III. Применение резины для шин из силиконового каучука

Силиконовые резиновые шины, также известные как силикон для шин, силикон для шин, представляют собой синтетический каучук, который обладает лучшими биологическими и экологическими свойствами, чем обычный каучук. Он обладает хорошей эластичностью, устойчивостью к трению, отсутствием загрязнения, сильным дренажем, большим сопротивлением качению сцепления и другими характеристиками. Эти особенности делают силиконовые резиновые шины широкими перспективами применения в специальных областях, таких как высококачественные автомобили, гоночные автомобили, электромобили и т. Д.

IV. Другие виды применения клея для шин при изготовлении шин

В дополнение к вышеуказанным применениям, резина для шин также может использоваться для изготовления пресс - форм для шин. Поскольку клей шины имеет хорошую текучесть, небольшую скорость усадки, хорошее натяжение и другие характеристики, поэтому он идеально подходит для изготовления формы шины. Эта форма обеспечивает точность и качество шин и повышает эффективность производства шин.

Подводя итог, характеристики применения клея для шин в различных типах шин в основном отражены в повышении износостойкости, снижении затрат, повышении прочности и стабильности. По мере того, как технологии продолжают развиваться и шинная промышленность продолжает развиваться, область применения шинного клея будет расширяться.