Можно ли смешивать шины с другими материалами?

Шиновый клей может использоваться в сочетании с другими материалами, которые имеют множество применений при изготовлении шин и модификации материалов. Ниже приводится подробный анализ использования резины для шин в сочетании с другими материалами:

I. Смешанное использование резинового клея для шин и резинового порошка

Справочная информация: Одним из основных способов рециркуляции отработанного каучука является переработка отработанного каучука в порошок каучука и его повторное использование в каучуковой и нерезиновой промышленности.

Смешанный эффект: поверхность резинового порошка выпуклая, с заусенцами, и процесс связывания с резиной более гладкий, для обработки резиновых пластмассовых изделий может улучшить технологические характеристики смешивания материалов (например, уменьшить деформацию полуфабрикатов под давлением, способствовать выхлопу и т. Д.). Дешевый резиновый порошок из утильных шин может смешиваться с такими материалами, как линейный полиэтилен низкой плотности (LLDPE), полиэтилен высокой плотности (HDPE) и т. Д., Чтобы подготовить резиновые изделия с лучшей общей производительностью.

Внимание:

В системе смешивания резинового порошка / линейного полиэтилена низкой плотности количество клея шины должно контролироваться в определенном диапазоне (например, около 5%), чтобы обеспечить производительность смешивающего материала.

Чем меньше диаметр гранулы, тем лучше заполняется материал LLDPE, и обычно рекомендуется использовать резиновый порошок шины толщиной от 100 до 120 позиций.

Когда резиновый порошок шины смешивается с полиэтиленом высокой плотности, можно добавить соответствующее количество трехкомпонентного этиленового каучука, силиконового масла и DCP и других вспомогательных веществ для повышения ударной прочности и производительности разрывов резиновых и пластмассовых смесей.

II. Смешанное использование резины для шин и регенеративного клея

Предыстория применения: В производстве шин для снижения затрат и поддержания качества продукции иногда смешивают регенеративный клей.

Смешанный эффект: цена регенеративного клея для шин низкая, с натуральным каучуком, бутадиеновым каучуком, бутадиеновым каучуком и другой совместимостью, может использоваться для производства протектора для велосипедных шин и так далее. В фактическом производстве черный латексный регенеративный клей и натуральный каучук физико - механические свойства ближе, может непосредственно заменить натуральный каучук для производства черного велосипедного наружного клея протектора; Белый латексный регенеративный клей имеет хорошую эластичность, прочность на растяжение, высокую скорость растяжения при разрыве, легкую цветовую настройку и другие характеристики, может непосредственно заменить натуральный каучук для производства цветного велосипедного протектора.

III. Смешанное использование резины для шин с другими резиновыми материалами

Предыстория применения: В процессе изготовления шин, в зависимости от различных видов использования шин и требований к производительности, будут выбраны различные резиновые материалы для смешивания.

Принцип смешивания: при выборе смешанного резинового материала необходимо учитывать различные факторы, такие как цена, долговечность и возможность обработки.

Смешанный эффект: Смешивая различные резиновые материалы, можно получить резину для шин с конкретными характеристиками для удовлетворения производственных потребностей различных шин.

IV. Меры предосторожности при смешанном использовании

Условия смешивания: Смешивание - это процесс смешивания различных сырьевых материалов в определенных пропорциях в клей. Такие параметры, как время смешивания, температура и скорость смесителя, должны быть установлены единообразно, чтобы обеспечить равномерное смешивание.

Контроль качества: В процессе смешивания требуется строгий контроль за сырьем, чтобы гарантировать отсутствие таких проблем, как загрязнение и порча. В то же время необходимо проверить качество клея после смешивания, чтобы обеспечить его стабильное качество.

Безопасность: в процессе смешивания необходимо обратить внимание на безопасность, чтобы избежать несчастных случаев с безопасностью. В то же время необходимо поддерживать чистоту машины, чтобы избежать загрязнения и проблемы смешанного неравенства.

Подводя итог, резина для шин может быть смешана с другими материалами и имеет широкие перспективы применения в производстве шин и модификации материалов. Для практического применения необходимо выбрать подходящие смеси и процессы смешивания в соответствии с конкретными потребностями и условиями.